Ce se intampla cu anvelopele daca nu conduceti masina o perioada mai lunga

Toti soferii cunosc importanta verificarii periodice a presiunii din anvelope sau alte masuri asemanatoare de intretinere. In schimb, exista si procedee mai putin cunoscute, insa foarte utile. Noi va vom expune succint cateva din cele mai bune ponturi pentru a avea anvelope in stare perfecta de utilizare, chiar si atunci cand masina a stat parcata in fata blocului, in garaj etc. pentru un interval mai lung.

Sfaturile urmatoare sunt valabile atat pentru noile modele de anvelope all season 2017, cat si pentru anvelopele specializate de vara si de iarna!

De exemplu, daca plecati in strainatate pentru mai mult de doua-trei luni, si nimeni altcineva (familie, prieteni) nu urmeaza sa conduca vehiculul pe perioada cat nu sunteti acasa, cresc sansele sa va confruntati cu riscul aplatizarii celor patru anvelope montate, aflate in contact cu asfaltul sau solul. Dept consecinte, pot surveni deformari permanente ale cauciucului si in structura de rezistenta interna, afectand comportamentul si tinuta de drum. In cel mai grav caz, apare riscul de explozie la rularea cu viteza ridicata. Ce puteti face in aceste conditii este sa rugati pe cineva sa impinga masina pentru a schimba „pata de contact” a pneurilor cu asfaltul. Este suficienta impingerea autoturismului inainte sau inapoi, cel putin o data la doua luni. Modificand ocazional punctul in care anvelopele suporta sarcina masinii de aproximativ o tona, preveniti aplatizarea acestora. Anvelopele din fata, unde este plasat motorul la majoritatea vehiculelor, sunt mai expuse aplatizarii.

Un spray special pentru cauciucuri va poate scuti de surprize neplacute. Nu este vorba doar de a revigora culoarea din fabricatie a anvelopei, ci si de a proteja impotriva craparii si deteriorarii structurii cauzate de expunerea indelungata la factorii de mediu. In plus, pelicula protectoare aplicata va ramane la suprafata anvelopei, impiedicand evaporarea diferitilor compusi chimici din compozitia cauciucului.

In cazul in care nu circulati cu masina pe timp de iarna, indiferent de motiv, este necesar sa parcati intr-un garaj incalzit sau in spatii ferite de ger si la adapost de ploaie unde temperaturile nu coboara sub 0 grade Celsius. Astfel, investiti in longevitatea anvelopelor dumneavoastra si protejati in acest fel si partea exterioara, de exemplu vopseaua. Daca anvelopele de vara nu sunt depozitate corespunzator, se pot intari si isi reduc din proprietatile de elasticitate, putand surveni chiar pericolul exploziei de cauciuc. Chiar si o banala intepatura de cui pe sosea poate afecta dramatic siguranta in trafic. Este valabil si in cazul anvelopelor iarna, care nu trebuie expuse caniculei si radiatiilor ultraviolete.

Un comentariu

  1. si mie mi-a aratat sotul meu intr-o zi o masina in parcare cu anvelopele facute barci. Am crezut ca glumeste cand mi-a zis ca se fac asa daca nu masina sta prea mult parcata fara sa iasa la plimbare.

Lasă un răspuns